jueves, 4 de julio de 2013

MAPFRE Aspar Team Moto2 - Entrenamiento Termas de Río Hondo - 04/07/2013



 

MAPFRE Aspar Team Moto2 - Entrenamiento Termas de Río Hondo - 04/07/2013

 

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 04/07/2013. ENTRENAMIENTO TERMAS DE RÍO HONDO. ARGENTINA
 

  NICO TEROL INAUGURA EL CIRCUITO DE TERMAS DE RÍO HONDO


 
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El piloto MAPFRE Aspar, en Argentina desde el martes, ha sido uno de los privilegiados que ha podido conocer el trazado que entrará en el calendario del Mundial a partir de 2014
El Autódromo Provincial de Santiago del Estero, ubicado en la ciudad de Termas de Río Hondo, es ya una realidad para varios pilotos del Campeonato del Mundo de Motociclismo. Concretamente para Terol, Bradl, Bautista, Crutchlow, Barberá y Rabat, quienes, acompañados por el ex piloto de 500cc, Randy Mamola, han aprovechado la semana de descanso entre Holanda y Alemania para conocer el circuito argentino. Esta primera toma de contacto de los pilotos mundialistas con Argentina se remonta al martes de esta misma semana, cuando asistieron a varios actos promocionales, dando el pistoletazo de salida del regreso del país sudamericano al calendario mundialista. En 2014 Argentina, Termas de Río Hondo, será sede de una prueba del Mundial de MotoGP, quince años después de que se celebrara la última cita en el Autódromo Óscar Gálvez de Buenos Aires. Los pilotos han rodado hoy desde las diez hasta las cinco, disponiendo de una hora de receso al mediodía. Al margen de grandes exhibiciones, esta primera jornada les ha servido para familiarizarse con el trazado.
El piloto MAPFRE Aspar, Nico Terol, hoy ha completado sus primeras 74 vueltas al circuito de Termas de Río Hondo. Una pista tan exigente como divertida, en sus propias palabras, en la que la falta de agarre del asfalto ha sido la primera en darle la bienvenida. Y es que el circuito argentino, en mitad de la nada, no ha tenido mucha actividad en los últimos tiempos. Nico ha probado varios compuestos neumáticos que Dunlop ha llevado a Argentina con motivo del test. Para intentar establecer cuál es el compuesto que mejor se adapta a un circuito completamente nuevo. Conforme pasaban las horas y mejoraba la tracción de la pista, el piloto MAPFRE Aspar ha ido cogiendo sensaciones, y en la penúltima vuelta conseguía su mejor registro del día 1.50.102.


Nico Terol 1.50.102 (74 vueltas): "La verdad es que el trazado me ha gustado mucho. Es un circuito muy ancho, el asfalto tiene pinta de agarrar bastante, cuando esté limpio, porque hoy estaba sucísimo. Combina una zona revirada con otra muy rápida. En esta segunda zona hay dos curvas rápidas muy chulas, una de quinta y otra de sexta. Aparte también hay un cambio de rasante que desemboca en una curva ciega, cuando abres gas la moto se levanta un poco, tiene sus secretos. Hoy el asfalto no tenía nada de agarre, era una sensación casi peor que rodar en agua, supongo que es porque todavía no rueda nadie. Conforme evolucionaba el día las condiciones de la pista han ido mejorando y el asfalto cada vez agarraba más. Hoy hemos realizado un montón de pruebas de neumáticos. Dunlop ha traído muchos compuestos distintos para poder comparar. Estoy satisfecho, al final del día he disfrutado pilotando".

 

 
 
 

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